各省市交通厅
盟市交通局
民革内蒙古自治区委员会：
您们提出的《关于在内蒙古加快建设新能源电气化公路全系统物流体系的提案》收悉，现答复如下:
新能源电气化公路采用电力为道路运输提供动力，能够显著降低化石燃料的使用量，从而减少排放甚至实现“零排放”，新能源电气化公路作为一种面向未来的交通运输方式，在缓解环境压力，节约能源等方面都具有较大的优势。国内外对电气化公路技术开展了研究和探索，德国西门子公司在德国、瑞典高速公路上建成了试验路段，我国中车公司在山西、湖北建成了电气化公路示范线路。
2023年自治区煤炭产量12.2亿吨，完成煤炭保供任务9.45亿吨、外送电量3065亿度，均为全国第一位，同时也是疆煤外运重要通道之一。目前公路运输仍是最主要的货物运输方式，在“双碳”背景下，新能源重卡替代的需求明显增加，2023年全区营运性新能源货车新增更新1700余辆，但目前充换电重卡在行业实际应用中仍然存在续航里程短、载质量利用系数不高、充换电不便等问题。电气化公路运输系统利用架空电网为纯电动重卡提供电力，不受车载电池续航里程限值，节省了车辆补能时间，可显著提高重载货运车辆的运输效率、降低运输成本、减少污染物排放，在我区试点研究新能源电气化公路全系统物流解决技术具有重要意义。
关于加快开展新能源电气化公路试点工作事宜，我厅积极推动相关盟市开展电气化公路试点项目建设，鄂尔多斯市蒙泰集团正在筹备建设蒙泰移动充电智轨公路项目，用于连接鄂尔多斯蒙泰电厂与蒙泰集团欣源煤矿，线路总长度约14公里，电气化改造长度约8.5公里，线路设计年运量500万吨，目前项目正在开展可行性论证。巴彦淖尔市计划开展电气化公路运输系统、多挂汽车列车及运输重卡电动化等高效道路货物运输装备成套技术研究及示范应用，正在开展前期研究工作。下一步我厅将加强行业指导，积极协调鄂尔多斯市、巴彦淖尔市相关部门，推动具备条件的公路开展电气化公路试点示范。
关于制定新能源电气化公路全系统物流体系长期发展规划事宜，2023年自治区政府印发了《内蒙古自治区综合立体交通网规划》，明确提出推广清洁能源和新能源载运工具，减少二氧化碳排放。2022年自治区印发了《内蒙古自治区交通运输领域碳达峰实施方案》，从推广节能低碳型运输工具、积极引导低碳出行、加强低碳交通基础设施建设等四个方面统筹推进交通运输绿色低碳转型，加快低碳装备设施发展。下一步我厅将推动落实好自治区中长期发展规划和相关方案中关于推广清洁能源和新能源载运工具等任务要求，积极支持引导自治区相关企业深入开展电气化公路运输系统研究和科技攻关，结合试点示范项目推进情况，探索大规模推广应用的可行性，更好满足自治区未来大宗货物运输需求。
内蒙古自治区交通运输厅
2024年8月27日
